Refroidisseur d'eau de refroidisseur d'air d'Atlas Copco Zh7000 après refroidisseur inter-étages

Gamme ZH* & ZH : haute efficacité et fiabilité

Conçue à l'aide d'une technologie interne innovante-, la gamme ZH+ et ZH capitalise des années d'expérience dans les solutions avancées d'air comprimé pour économiser de l'énergie et garantir la fiabilité de l'alimentation en air sans huile-dans plusieurs environnements.

Solution entièrement packagée

Tout-en-un seul package standard intégrant les dernières technologies dans une conception-construite pour-pour durer.

Comprend la tuyauterie interne, les refroidisseurs, le moteur, la lubrification, les aubes directrices d'admission et le système de contrôle.

L'installation est-sans problème et la mise en service est rapide

Fonctionnalités facultatives pour la personnalisation dans un environnement de production spécifique.

Silencieux d'entrée et filtre efficaces

Le filtre d'entrée est combiné avec un silencieux pour réduire le niveau de bruit et protéger l'étage de compression.

Indication pratique de chute de pression sur le panneau de commande.

Soupape de soufflage-et silencieux intégrés

*Pas d'air extérieur, pas de tuyauterie supplémentaire et aucun montage supplémentaire requis.

* Modes de contrôle automatique-de pression double et constante pour une réponse-efficace aux demandes d'air variables.

Refroidisseurs intermédiaires et post-refroidisseurs à haut rendement

Faible température d’approche de l’air et chute de pression.

Pour une plus grande fiabilité et une maintenance plus facile, les refroidisseurs sont séparés de l'unité centrale du compresseur.

Les tubes en acier inoxydable et le revêtement époxy complet à l'intérieur des coques du refroidisseur augmentent la résistance à la corrosion.

Refroidisseur d'air (refroidisseur intermédiaire et refroidisseur arrière) associé au compresseur d'air centrifuge Atlas Copco ZH800/ZH900/ZH1250/ZH1600.

Matériaux : tubes en cuivre ou en inox avec ailettes en aluminium ou ailettes en cuivre. les ailettes peuvent être en aluminium/cuivre pur ou des ailettes recouvertes de résine phénolique qui sont plus durables.