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Ingersoll Rand (CAMERON, COOPER) Refroidisseur série Nx, refroidisseur d'air, refroidisseur d'eau, refroidisseur intermédiaire, refroidisseur arrière, noyau de refroidisseur, ensemble de refroidisseur

Ingersoll Rand (CAMERON, COOPER) Refroidisseur série Nx, refroidisseur d'air, refroidisseur d'eau, refroidisseur intermédiaire, refroidisseur arrière, noyau de refroidisseur, ensemble de refroidisseur

Depuis l'installation tout au long du cycle de vie du compresseur, le compresseur centrifuge de la série MSG TURBO-AIR NX d'Ingersoll Rand est conçu pour répondre à vos besoins avec des fonctionnalités-de pointe du secteur, notamment :

Présentation du produit

Ingersoll Rand (CAMERON, COOPER) Refroidisseur série Nx, refroidisseur d'air, refroidisseur d'eau, refroidisseur intermédiaire, refroidisseur arrière, noyau de refroidisseur, ensemble de refroidisseur

 

Informations de base.

 

Marque déposée

Hylita Thermo

Matériels

Tubes en cuivre, ailettes en aluminium ou ailettes en cuivre

Taille du paquet

0,5 ~ 0,9 mètres cubes

Capacité de production

5000

Application

Glacière

Style

Caster-Dans le type

Principe

De l'eau froide pour refroidir l'air chaud

Poids brut

135kg~400kg

Attestation

CE, ISO, RoHS, ASME, Cutr

Spécification

0,5 ~ 0,9 m³/pièce

Origine

Chine

Code SH

841990

Forfait Transport

Boîte en bois navigable

Matériel

Cuivre, aluminium, acier inoxydable, acier au carbone

Numéro de modèle.

NX2500/NX5000/NX8000/NX12000

 

Description du produit

 

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Points forts du produit

Depuis l'installation tout au long du cycle de vie du compresseur, le compresseur centrifuge de la série MSG TURBO-AIR NX d'Ingersoll Rand est conçu pour répondre à vos besoins avec des fonctionnalités-de pointe du secteur, notamment :

Des composants aérodynamiques très efficaces (admissions, turbines, volutes et diffuseurs) combinés à de faibles pertes mécaniques et à un contrôle d'accélérateur d'admission à économie d'énergie (IGV) fournissent une puissance spécifique jusqu'à 5 % supérieure à celle des modèles concurrents. La base structurelle intégrée fournit une base pour le moteur principal et sert de plate-forme de support pour le système de lubrification/réservoir monté sur le côté-Réservoir de lubrifiant monté sur le côté-avec composants montés sur le dessus-et filtres duplex standard facilitant les exigences de maintenance. et assurent un fonctionnement continu et ininterrompu. Les couvercles d'inspection de la boîte de vitesses offrent un accès simple pour une inspection rapide sur le terrain et une évaluation sur site de l'état de l'ensemble rotatif. La conception du roulement à pignon fendu et du joint permet une inspection facile sur site. Les refroidisseurs intermédiaires de nouvelle génération sont optimisés pour des exigences spécifiques de débit et de pression et incluent une conception à tube droit qui peut être tige-en-place. Des connexions de condensat doubles facilement accessibles (deux connexions pour chaque refroidisseur) simplifient la maintenance et réduisent la tuyauterie sur site et installationOEM-collecteur d'eau coulé optimisé-, avec des dispositions pour des vannes de garniture intégrées en attente de brevet en option-toutes reliées ensemble en un seul point de connexion d'eau client-Étage et passages de gaz optimisés par des experts utilisant la dynamique des fluides computationnelle (CFD)

COMPRESSEURS D'AIR SÉRIE NXAUTRES COMPRESSEURSLes éléments de compression ne s'usent pas et ne nécessitent pas de remplacement périodique

Les éléments du filtre à huile sont facilement remplacés

Roulements conçus pour une durée de vie prolongée Nécessitent un entretien régulier et un remplacement périodique des extrémités pneumatiques

Entraînent des dépenses d'exploitation élevées et des temps d'arrêt importants des machines. 100 % sans huile-selon la certification 150 8573-1

Empêcher la contamination du systèmeLes éléments de compression en contact sont sujets à l'usureDurée de vie limitée des éléments rotatifs

Conçus-dans des articles d'usure pour générer des revenus sur le marché secondaire. Il est prouvé que les compresseurs centrifuges ont un long intervalle entre pannes (MTBF), et des recherches indépendantes ont montré une disponibilité-la meilleure du secteur de 99,7 %

Conception d'engrenages conservatrice-de haute qualitéLes éléments de compression en contact sont sujets à l'usure

Durée de vie limitée des éléments rotatifs

Conçu-dans des articles d'usure pour générer des revenus sur le marché secondaireFonctionnement automatique pour toutes les conditions de fonctionnement

Suite de commandes MAESTRO à la pointe de la technologie-

Contrôle PLC disponibleCapacité de contrôle limitée

Configurations à vitesse variable coûteuses et exigeant-entretienEssentiellement sans vibrations-

Aucune fondation spedal n'est requise. Fondations spéciales nécessaires pour supporter des poids lourds.

Des précautions doivent être prises pour éviter la transmission des vibrations à d'autres équipements

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Refroidisseur d'air (refroidisseur intermédiaire et refroidisseur arrière) associé au compresseur d'air centrifuge Ingersoll Rand (Cameron) NX2500/NX5000/NX8000/NX12000.

Matériaux : tubes en cuivre ou en inox avec ailettes en aluminium ou ailettes en cuivre. les ailettes peuvent être en aluminium/cuivre pur ou des ailettes recouvertes de résine phénolique qui sont plus durables.

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étiquette à chaud: Ingersoll Rand (Cameron, Cooper) Refroidisseur série nx, refroidisseur d'air, refroidisseur d'eau, refroidisseur intermédiaire, après-refroidisseur, noyau de refroidisseur, faisceau de refroidissement, Chine Refroidisseur de la série Ingersoll Rand (Cameron, Cooper) nx, refroidisseur d'air, refroidisseur d'eau, refroidisseur intermédiaire, refroidisseur intermédiaire, noyau de refroidisseur, fabricants de faisceaux de refroidisseur, fournisseurs, usine

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